5月是联通智控特别忙碌的一个月，月底公司召开了迟来的2019销售表彰大会暨2020营销工作会议，下旬开始，整个营销中心格外的忙碌，但销售工作丝毫未受影响，在近半个月以来，陆续中标多个项目，如：

重庆地铁6号线支线二期站后工程通信系统项目；

芜湖地铁1号线四电工程通信线缆项目；

南昌地铁2号线消防系统项目；

水蚌铁路电气化改造工程项目；

太原至焦作铁路四电工程项目；

西安市地下综合管廊PPP项目一标段莲湖区桃园路线缆项目；

防城港钢铁基地项目；

……

订单纷至沓来，将5月的句点划上，6月的热潮汹涌，我们定会全力以赴。

芜湖地铁1号线

芜湖轨道交通1号线：线路全长30.375千米，共设24座车站(全部为高架站)，其中地下线0.885千米，地面及高架线路29.49千米；全线设1座车辆段和1座停车场，1座主变电所(港湾路主变所)及相配套的车辆和机电设备。控制中心为全网共享。1、2号线项目总投资133亿元，预计2021年开通试运营。

水蚌铁路改造

水蚌铁路改造工程项目主要实施内容是路基、涵洞、隧道、立交、两座特大桥及两座会让站、改建蚌埠东站等工程。新建线路全长27.7km，其中正线23.1km，下行疏解线4.6km。项目总投资概算为14.58亿元

太原至焦作铁路

新建太原至焦作铁路是郑太高铁的重要组成部分，即在原有郑州至焦作城际铁路的基础上延伸而成。该线路起自太原枢纽太原南站，一路向东南，穿越太行山脉及猕猴山自然保护区，跨越省界后接入河南省境内，于博爱县北部设博爱站，然后向东引入焦作与郑焦城铁贯通。线路全长362公里，总投资431.3亿元，共设13座车站，计划2020年底投入使用。

防城港钢铁基地

防城港钢铁基地项目位于防城港经开区企沙工业区，由柳钢主导的广西钢铁集团有限公司建设。一期总投资360亿元，建设集原料系统、烧结球团系统、焦化系统、炼铁系统、炼钢系统和轧钢系统，以及配套石灰系统、煤气系统、发电系统、公辅设施系统和其他综合利用系统的全流程钢铁生产基地，形成年产1000万吨粗钢的生产能力。